Honda CL 500 te surprinde prin aspectul retro moștenit de la modelele pe care Honda le-a produs în anii ’60 și ’70.
Fișa tehnică Honda CL 500
Motor în patru timpi, cu doi cilindri gemeni paraleli, patru supape pe cilindru, DOHC, răcire cu lichid, injecție electronică PGM-FI.
Capacitate cilindrică: 471 cmc, alezaj x cursă: 67,0 x 66,8 mm, raport de compresie: 10,7:1.
Putere maximă: 46,6 CP (34,3 kW) / 8500 rpm, cuplu maxim: 43,4 Nm / 6250 rpm.
Cadru tip Diamant din țeavă de oțel crom-molibden, basculă din oţel.
Cutie de viteze cu şase trepte, ambreiaj multidisc în baie de ulei cu patinare controlată şi acţionare mecanică, transmisie finală pe lanț.
Suspensia față: furcă telescopică hidraulică Showa Ø 41 mm nereglabilă, cursă roată faţă: 150 mm.
Suspensia spate: dublu amortizor reglabil pe preîncărcare, cursă roată spate: 145 mm.
Frână faţă: hidraulică cu disc flotant din oţel Ø 310, etriere Nissin cu două pistonaşe, ABS.
Frână spate: hidraulică cu disc din oţel Ø 240, etrier Nissin cu un pistonaş, ABS.
Roată faţă 19” / spate 17”, roţi cu jante turnate din aliaj de aluminiu cu şapte spiţe în “Y”.
Anvelope Dunlop Mixtours fără cameră, faţă: 110/80R19M/C 59H, spate: 150/70R17M/C 69H.
Lungime: 2175 mm, ampatament: 1485 mm, înălţime la şa: 790 mm, gardă la sol: 155 mm.
Masă la plin: 192 kg, capacitate rezervor benzină: 12 ltr., consum mediu: 3,6 ltr/100 km.
Preț Honda CL 500 în România: 7650 EUR.
Echipamentul folosit la testul modelului Honda CL 500
Cască HJC RPHA 70 Carbon – Asfalt Uscat
Geacă REV’IT Akira Air – Motor Team
Pantaloni REV’IT – Asfalt Uscat
Cizme Alpinestars Supertech Air Vented – MotoEmotion
Mănuşi Rev’It! Massif – Motor Team
Toate poveştile, interviurile şi ştirile din lumea moto postate până acum pe blogul POVEŞTI CU MOTOARE pot fi urmărite și pe Facebook, LinkedIn sau X (ex Twitter) iar filmele sunt postate pe canalul YouTube.