După ani de zile în care Breakout a impresionat prin formele spectaculoase, acum, având motorul Milwaukee Eight 117, oferă și senzațiile pe care le aștepți de la un cruiser puternic.
Cu câteva modificări, Breakout 117 rămâne aceeași motocicletă care a surprins încă de la lansare.
Pricipala modificare este evident motorul Milwaukee Eight 117, existent doar pe modelele CVO până în 2020, instalat acum pe mai multe modele de serie.
Un ghidon mai lat, instalat cu niște înălțătoare mai mari, un rezervor mult mai mare decât cel de pe versiunile anterioare și jantele turnate cu 26 de spițe completează noutățile generației 2023.
Fișa tehnică Harley-Davidson Breakout 117
Motor Milwaukee Eight 117, în patru timpi, SOHC, doi cilindri gemeni în V, patru supape/cilindru, răcire cu aer, injecție electronică ESPFI.
Capacitate cilindrică 1923 cmc, alezaj x cursă: 103,5 x 114,3 mm, raport de compresie: 10,2:1.
Putere maximă: 103 CP (76 kW)/5020 rpm, cuplu maxim: 168 Nm/3500 rpm.
Cutie de viteze manuală cu 6 trepte, ambreiaj în baie de ulei cu acţionare prin cablu, transmisie finală pe curea din fibră de carbon.
Cadru din oţel tubular și profil rectangular, subcadru tubular din oţel, basculă din oţel tubular.
Suspensia față: furcă faţă telescopică hidraulică Showa Ø 49 mm.
Suspensia spate – amortizor cu emulsie şi comandă hidraulică de la distanță a preîncărcării.
Frână faţă: disc flotant Ø 300 x 5,1 mm, etrier cu 4 pistonaşe.
Frână spate: disc Ø 292 x 5,8 mm, etrier flotant cu 2 pistonaşe.
Roată faţă 21”, roată spate 18”, jante turnate din aliaj de aluminiu cu 26 spiţe.
Anvelopă față: Michelin Scorcher 130/60B21 63H.
Anvelopă spate: Michelin Scorcher 240/40R18 79V.
Lungime: 2370 mm, ampatament: 1695 mm, înălțime la șa: 665 mm, gardă la sol: 115 mm.
Capacitate rezervor: 18,9 ltr., consum mediu: 5,6 ltr./100 km, masă la plin: 310 kg.
Preț Harley-Davidson Breakout 117 în România: 29.749 sau 30.181 euro, în funcţie de culoare.
Echipamentul folosit la testul modelului Harley-Davidson Breakout 117
Cască HJC FG-Jet – Asfalt Uscat
Geacă Harley-Davidson – Harley-Davidson București
Pantaloni Trilobyte – BBMoto
Ghete Alpinestars SMX-1 R Vented – Motor Team
Mănuşi Rev’It! Massif – Motor Team
Fiecare zi din viață este câte o poveste, iar poveștile mele sunt, de ce mai multe ori, cu și despre motociclete. Toate poveştile, interviurile şi ştirile din lumea moto postate până acum pe blogul POVEŞTI CU MOTOARE pot fi urmărite și pe Facebook, LinkedIn sau Twitter iar filmele sunt postate pe canalul YouTube.