Harley-Davidson Fat Boy este una dintre legendele firmei din Milwaukee, un model care a fost produs timp de peste două decenii, care a evoluat și pe care au fost implementate toate noutățile pe care fabrica le-a adus gamei actuale de modele, dar a rămas o motocicletă clasică, pe placul nostalgicilor.
Promovată în numeroase filme, Fat Boy va rămâne în memoria colectivă ca motocicleta folosită de Terminator, unul dintre simbolurile americane acceptate și preluate în întreaga lume.
Date tehnice Harley-Davidson Fat Boy
Motor Milwaukee-Eight® 107, în patru timpi, cu 2 cilindri gemeni în V, patru supape pe cilindru, SOHC, răcire cu aer, injecţie electronică secvenţială ESPFI.
Capacitate cilindrică: 1745 cmc, alezaj x cursă (mm): 100,0 x 111,1 mm, raport de compresie: 10,0 : 1.
Putere maximă: 87 CP (64 kW)/5020 rpm, cuplu maxim: 145 Nm/3000 rpm.
Cutie de viteze cu 6 trepte, ambreiaj în baie de ulei cu acţionare mecanică, transmisie finală pe curea din fibră de carbon.
Suspensia față: furcă telescopică Showa Ø 49 mm cu cartuş, cursă roată față 130 mm.
Suspensia spate: monoamortizor cu reglare hidraulică de la distanță a preîncărcării, cursă roată spate 86 mm.
Frână faţă hidraulică cu disc din oţel, etrier cu 4 pistonaşe.
Frână spate hidraulică cu disc din oţel, etrier flotant cu 2 pistonaşe.
Roată faţă / spate 18”, jante tubeless turnate din aluminiu.
Anvelopa faţă: 160/60R18, 70V, BW, anvelopă spate: 240/40R18, 79V, BW
Lungime: 2370 mm, ampatament: 1665 mm, înălţime la şa: 675 mm.
Gardă la sol: 115 mm, masă la plin: 317 kg., capacitate rezervor ulei: 4,7 litri.
Capacitate rezervor: 18,9 litri, consum mediu: 5,1 ltr./100 km.
Preţ în România: 22.313 – 23.146 euro – în funcţie de culoare
Motocicleta Harley-Davidson Fat Boy filmată, model produs în acest an, a fost pusă la dispoziție de Harley-Davidson Bucureşti, singurul dealer oficial în România.
Pentru cei care au apreciat articolul, am selecționat mai jos alte prezentări ale unor modele Harley-Davidson postate până acum.
Harley-Davidson FXDR 114, cel mai nou Softail – test și prezentare
Toate poveştile, interviurile şi ştirile din lumea moto postate până acum pe blogul POVEŞTI CU MOTOARE pot fi urmărite și pe Facebook, LinkedIn sau Twitter iar filmele sunt postate pe YouTube.